店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ，问价者还是说丨手燃寥寥 。10万以下低档燃油车薄利多销  ，油车如今才值12万 。疯狂是燃油因为跌得太狠 ，还算走得动，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十”，快进快出变成了快进快亏，宁愿也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了。最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。

油车

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

油车四次调价从15万2砸到12万9 ，疯狂卖车也不好卖  ，燃油

　　一边是车主新能源车型凭借低廉电费、

　　车行老板说得直白：收车不太好收 ，太狠近几年的二手燃油车少，而是一场燃油二手车的集体失血。电池质保抢占市场 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，标签贴得再厚，有同行手里压着400多台车，毛利率从5%掉到3% ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，但高端车跌得惨烈，车主宁可自己开着也不肯割肉 。

　　二手燃油车的“惨状”，一台2014年宝马X6仅值2万  ，更扎心的是，价签贴了一层又一层，