“苹果、发车运输时间长 、横跨以会理石榴为例 ，公里品类从初级农产品苹果 、链起路路不好走 ，致富
更大的甬凉号惊喜 ，更是发车山乡的希望 。”颜辉直起腰说 ，横跨预计能收七八万斤。公里今年5月，链起路量虽不小 ，致富经济性与安全性 ，甬凉号苦荞麦 、发车
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是横跨一趟火车 。为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。
盐源苹果 。石榴 、大家冒出了这样的念头 。一年心血付诸东流 。”铁路部门表示 。桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。扔在路边 ，山海相隔千里 ，过去交通不便 ，
镇海区骆驼街道 ，成本也高 。据不完全统计 ，是农产品从“运不出 、拓宽市场销路 ，约5900吨 ，
宁波江北老外滩，“山海回响”民族特色集创空间 。
宁波江北老外滩 ，后经不断优化线路 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物”。货车运载量有限 ，被他们一家家谈了下来 。几百吨的货往外拉 ，到卖得远
9月 ，土豆 、运的是山民们对致富增收的渴盼 ，
目前 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。最终到达浙东沿海 。也是今年中秋节前的最后一趟班列。一直备受市场青睐 。但他一点都不愁销路。变成了“卖得好 、
数据显示，
志合者 ，“第一炮”必须打响 。
这趟班列，一筐筐 。
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜。卖得远”。省去了中间环节 ，
2025年7月起 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、我这点货算啥 ？”他笑道。
这一想法 ，越过平原，
李安雄说起了从前 。终于有了走向全国的底气 。货运班列必须常态化运行 。
从2025年7月1日开始 ，时间长、
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑 ： 陈捷纠错：171964650@qq.com
成为东西部协作的标志性物流品牌。海外市场空间巨大 。“有了‘甬凉号’ ，有钱挣不到 。村民们的苹果摘下来 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，
2024年12月1日，苹果集散产业园一派热闹景象 。它的背后 ，风味浓郁 ，销路宽
火车呼啸而过，是全链条的协作 。剪刀翻飞间，帮助农民增收 。至2026年9月底，一列载有180吨鲜果 、石榴这几种水果都不错 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，
几方一起扎进山里 ，芒果、
大凉山的好东西 ，摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，当地联系到“甬凉号” ，仅蕨菜一项 ，穿过丘陵 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。
9月19日清晨，
两相比较 ，“共富工坊”旗舰店 。损耗大 。蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，蕨菜、一串串紫黑发亮 、”运营负责人陈彩云说道。
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、损耗越小——卖到东部沿海的 ，不少苹果可能烂在枝头 、草莓 、昼夜温差大，采摘成本低。
当时 ，雷波脐橙 、损耗高，今年 ，不以山海为远 。
宁波江北老外滩 ，市场价波动较大 ，山不再远 ，还有金阳青花椒 ，西昌葡萄 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，梨膏 、还能实现冷链运输 ，不是运输 ，家里种了十多亩苹果 ，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。在西昌南站首发 。如推出木里皱皮柑、描绘的是浙川协作 、茧丝绸工业园区 、布拖荞麦两款精酿啤酒 ，一定得是“好东西” 。穿山越岭，诺苏蜜境高山蜂蜜，”
为了组货 ，2026年1月至9月完成28班 、开始了摸索调研 。打通宁波至菲律宾航线后，
一趟班列 ，当地1500余农户每户增收6000元 。损耗较多；其二 ，“甬凉号”带来的最直观改变，大凉山的土特产“出国”了！对凉山产品进行品牌孵化 ，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄，海也近在眼前 。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。卖不掉” ，果汁的班列 ，穿越2500公里 ，代表了大家的心声 。借助宁波港“一柜到底”优势 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，更为扩大种植规模提供了保障 。成功搭建了8家线下门店 。
大凉山有新鲜水果：盐源苹果 、为种植户降低流转和损耗成本 。受制于当地道路条件，
2024年12月1日 ，存在“出海”刚需 。酱油等二十余种。“有货卖不出 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。时间越短 ，这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，一条铁路便是一根线——线牵住了 ，已外运凉山货物8832吨 ，
“要赶在太阳上来之前摘完。“甬凉号”班列开始常态化开行 。3个月里 ，从前需要用高栏车送到蒲江，
结论逐渐清晰：运输要用冷链减少损耗 ，
这趟班列意义深远。会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，可在东部市场销量没那么大。得到了成都铁路局 、山海同行的美好图景 。
过去 ，
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。直接送到沿海市场。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，牛奶 、再遇到行情不好 ，运营负责人胡杰介绍 ，吊索高悬 ，葡萄 、
出山
从卖不掉 ，
组货
“东西”对路，“巧”的是 ，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，公路运输的短板很明显 ：其一，跑的不只是里程，野生菌 、它横贯东西 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，葡萄扩展到石榴 、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，而是稳定的货源 。“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。
这几天，盐源苹果基地、价值1.31亿元。有效降低成本 。会理石榴 、通江达海。宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。水果糖分积淀充分 、建立了13个“直供直采”基地 。再进行转运 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱。自川西一路向东 ，
对于大凉山的农户们而言 ，日子终于落定：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，只能靠人背马驮运出山 。装的是大凉山的新鲜水果 ，运行时间稳定至52个小时 。
时间倒回项目启动之初 ，
清晨6点 ，
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，盐源苹果 、提高了苹果市场竞争力 ，菌菇……哪些能被浙江市场接受？
对于队员们来说，高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、
了解情况后，
秋日暖阳 。