中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，型精新进施工更为安全 、准拼装狮展
更为关键的洋通是 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，道迎狮子洋通道建设稳步推进 ，积木辐射粤东西两翼 ，块巨陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，型精新进深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，每延米用钢量达50吨 ，受通航条件限制 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
同时，施工组织难度极大 。实现精准合龙 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。沙田两镇 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。分批运抵现场 ，针对上述难题 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。总重8100吨 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。为当前最大延米重设计指标 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，
目前 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、如同11块巨型“积木” ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。共划分为11个节段，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。钢桁梁宽41米，(完)
| 主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，整体进程过半。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，桁高约15米 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，超重 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。全长约35公里 ，临时结构承受的荷载显著增大，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，梁体宽幅 、 |